Jak pomalować wewnętrzną ścianę rury DINSEN?

Malowanie natryskowe wewnętrznej ściany rurociągu jest powszechnie stosowaną metodą powlekania antykorozyjnego. Może chronić rurociąg przed korozją, zużyciem, przeciekami itp. i wydłużyć jego żywotność. Istnieją głównie następujące kroki, aby pomalować natryskowo wewnętrzną ścianę rurociągu:

1. Wybierz odpowiednią farbę: Wybierz odpowiedni rodzaj, kolor i wydajność farby zgodnie z materiałem, przeznaczeniem, medium, środowiskiem i innymi czynnikami rurociągu. Do powszechnie stosowanych farb należą:farba epoksydowa na bazie smoły węglowej, farba epoksydowa bogata w cynk, farba z fosforanem cynku, farba poliuretanowa i tak dalej.

2. Oczyść wewnętrzną ścianę rury: Użyj papieru ściernego, szczotki drucianej, śrutownicy i innych narzędzi, aby usunąć rdzę, żużel spawalniczy, osad tlenkowy, plamy oleju i inne zanieczyszczenia z wewnętrznej ściany rury, tak aby wewnętrzna ściana rury spełniała normę usuwania rdzy St3.

3. Nałóż podkład: Użyj pistoletu natryskowego, pędzla, wałka i innych narzędzi, aby równomiernie nałożyć warstwę podkładu, aby zwiększyć przyczepność i odporność farby na korozję. Rodzaj i grubość podkładu należy określić zgodnie z wymaganiami dotyczącymi farby i stanu rurociągu.

4. Nałóż warstwę wierzchnią: Po wyschnięciu podkładu użyj pistoletu natryskowego, pędzla, wałka i innych narzędzi, aby równomiernie nałożyć jedną lub więcej warstw warstwy wierzchniej, tworząc jednolitą, gładką i piękną powłokę. Rodzaj i grubość warstwy wierzchniej należy określić zgodnie z wymaganiami dotyczącymi farby i stanu rurociągu.

5. Utrzymanie powłoki: Po wyschnięciu warstwy wierzchniej przykryj otwór rury folią plastikową lub workami ze słomy, aby zapobiec wpływowi wiatru, słońca, pary wodnej itp. na utwardzanie i działanie powłoki. Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi farby podejmij odpowiednie środki konserwacyjne, takie jak zwilżanie, para i temperatura, aż powłoka osiągnie zaprojektowaną wytrzymałość i trwałość.

6. Sprawdź powłokę: Użyj kontroli wizualnej, stalowej linijki, grubościomierza, bloku testowego ciśnieniowego itp., aby sprawdzić grubość powłoki, jednorodność, gładkość, przyczepność, wytrzymałość na ściskanie i inne wskaźniki, aby określić, czy powłoka jest kwalifikowana. W przypadku powłok niekwalifikowanych należy je naprawić lub ponownie pomalować w odpowiednim czasie.